时间:2014-05-26
1949年——MG技术革新,华丽转身
MG取得了技术上的突破,推出了拥有更先进底盘技术的车型TD,这是战后第一次使用了一款被认为是很现代的底盘。从那个时候开始,MG渐渐走向了另一个方向。
1957年——世界上最快的车
MG EX181是为速度比赛而制造的EX系列赛车!它是世界赛车史中最著名的一款创记录车型,如咆哮雨滴般的传奇速度!1959年,美国车手费尔.希尔 (Phil Hill)驾驶装备1.5升发动机的MG EX 181跑车参加了2.0升发动机级别比赛,并创造了每小时410.5公里的世界记录,MG EX 181也由此获得了“世界上最快的车”的赞誉!
1955年——现代化转型
MGA是一款接近现代感的跑车,深受市场欢迎!而它也成为了当时出口比例最高的英国汽车!
1934年——永无止境
MG推出两款新车型。一款是PA Midget,它代替了受大众欢迎的J2车型,采用了鼓式制动器和新款Bishop凸轮转向器。同时,车身更为宽大,座驾更为舒适。
另一款车型是NA Magnette。这款车型的轴距是MG历史上首次达到96英寸(约2438mm),也是第一次采用45英寸(约1143mm)的轮距。同时以坚固的底盘 来提高车身行驶的稳定性,以1271cc排量的发动机、交流式汽缸盖、双半拖式汽化器来稳固动力,标志着MG对汽车的极致追求永无止境!
1947-53年——和平的礼物
二次世界大战结束,MG推出了一款线条优美,颜色鲜亮的YA,一扫战后阴霾。
YA推出不久,MG又推出了YA的敞篷车型YT!希望人们能赶快走出战争阴影,投入无忧无虑的生活!
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